ZESTAW SZCZĘK HAM. CHEVROLET AVEO/KALOS/SPARK 1,0-1,6 03- KPL. Z CYLINDERKAMI 84062502 TEXTAR
296.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 60.00 zł
szt.
numer części:
84062502
dostawca:
TEXTAR
| Grubość [mm] | 7,5 |
| Szerokość [mm] | 36 |
| Ciężar [kg] | 2,33 |
| Średnica otworu [mm] | 20,64 |
| Materiał | Aluminium |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z cylinderkiem hamulcowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementem nastawczym |
| Dopasowanie | z automatycznym nastawianiem |
| Szerokość powierzchni tarcia [mm] | 35 |
| System hamulcowy | TRW |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
| Długość opakowania [cm] | 23 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9 |
| Wysokość opakowania [cm] | 20,8 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW SZCZĘK HAM. CHEVROLET AVEO/KALOS/SPARK 1,0-1,6 03- KPL. Z CYLINDERKAMI 84062502 TEXTAR
Zestaw eksp. bębna (szczęki, cylinderki, sprężyny) pasuje do: OPEL KARL 1.0/1.0LPG 01.15-03.19
Producent
Numer OE
OPEL1605307
OPEL42588071
OPEL550032
OPEL95375882
OPEL95375903
VAUXHALL1605307
VAUXHALL95375903
CHEVROLET94564513
CHEVROLET95231476
CHEVROLET96473229
DAEWOO93740251
DAEWOO93740252
DAEWOO93740525
DAEWOOS4520007
DAEWOOS4520008
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW SZCZĘK HAM. CHEVROLET AVEO/KALOS/SPARK 1,0-1,6 03- KPL. Z CYLINDERKAMI 84062502 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o ZESTAW SZCZĘK HAM. CHEVROLET AVEO/KALOS/SPARK 1,0-1,6 03- KPL. Z CYLINDERKAMI 84062502 TEXTAR:
Karol, Białystok
2021-04-26
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem.Polecam
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.